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F1法国大奖赛!Pole to Win

告别了北美赛事后,2018年F1赛事第八站开始回到欧陆主战场,从久违的法国站揭开序幕。换上升级动力系统的Mercedes-AMG Petronas Motorsport表现更上一层,两位车手一举夺得排位赛桿位以外,正赛表现也相当出色,Lewis Hamilton毫无悬念的以Pole to Win姿态夺得今年第三个分站冠军,并重回车手积分排行榜领先位置,而头号对手Scuderia Ferrari车队的Sebastian Vettel则因起跑后的追撞事故仅能以第五名作收。

F1法国大奖赛!Pole to Win

暌违10年重返法国  银箭车队表现最抢眼
历经十个年头,法国站再次重回F1赛程内,不过已经不再是2008年举办赛事的Magny-Cours赛道,而是来到法国南部马赛附近Le Castellet当地的Paul Ricard赛道。1970年启用的此赛道,于1990年之前共举办了14届的F1赛事,如今暌违28年之久再次纳入F1赛曆中,车迷兴奋之情可以想见。而在上週六的排位赛中,虽然开赛前大雨扰局,但很快的于赛前停歇,且得利于赛道的良好排水,让车手可以光头胎进行排位赛。

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而从第一阶段开始,换上升级动力单元的Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队就展现优势速度,其中当家车手Lewis Hamilton表现更是凌厉无比,三个阶段都做出场上最快单圈,顺利取得桿位。队友Valtteri Bottas表现也不遑多让,于第三阶段紧追在后,夺得第二名出发席次。反观红军速度则一路被银箭车队压制,Sebastian Vettel仅夺得第三出发位置,队友Kimi Räikkönen则落至第六,第四与第五名则分别为Red Bull Racing车队的Max Verstappen与Dainel Ricciardo。

起跑圈关键意外左右战局  无损Lewis Hamilton Pole to Win演出
于台湾时间6月24日晚间10点开赛的法国站,起跑后立刻有意外画面,其中攸关颁奖台成绩的事故,莫过于是Sebastian Vettel追尾撞击Valtteri Bottas,虽然两人不至于退赛,但两者的车辆损伤导致进站换胎,同时后方也传出意外,Pierre Gasly与Esteban Ocon的事故,让赛道上赛车残骸散落一片,引出了Safety Car,而Sebastian Vettel与Valtteri Bottas也把握时间进站修复赛车与换胎,但重返赛道后,已是吊车尾的最后位置。

Safety Car于第五圈离开赛道、赛事重启后,Lewis Hamilton由于不受后方事故影响,依旧一马当先一路领跑,后方Sebastian Vettel与Valtteri Bottas则展开疯狂追击,两者很快地追至前十名的积分圈内,原本更有机会一路往上挺进,但Valtteri Bottas于第40圈进站换胎时因工作人员失误而浪费太多时间,而Sebastian Vettel则因开赛的事故被判罚5秒,选择于第41圈进站换胎时同步执行判罚,让其重返赛道屈居第五名,让两者最终止步于第七名与第五名。

赛事进行到最后倒数计时阶段,Williams Mercedes车队的 Lance Stroll因左前轮爆胎而于赛道第二与第三区段挥起黄旗,出动虚拟安全车后,车手无法于最后尾声冲刺,让赛事最后以相当平和的姿态落幕,Lewis Hamilton顺利的以Pole to Win的姿态夺冠,而第二与第三名则分别为Max Verstappen与Kimi Räikkönen。

法国站结束后,除了Mercedes-AMG Petronas Motorsport依旧于车队积分排行榜上独领风骚外,Lewis Hamilton则因25分积分落袋,再次要回了车手积分排行榜领先位置,也是银箭车队于F1的历史上,在1954年之后再次于法国站扬威。此外,法国站的此週末更是属于Lewis Hamilton的,因为从週五的练习赛到週日正赛,Lewis Hamilton都以最佳成绩傲视场上所有对手,缔造完美无瑕的完全制霸成绩,更将此个人单站完全制霸纪录推进至第26个,展现无人可及的宰制能力。
很快的,欧陆主战场的下一站将于隔週来到奥地利站,排位赛将于台北时间6月30日晚上九点準时开始,而正赛则于隔日7月1日晚上九点十分起跑,各位车迷朋友们,在专注世足赛之际,也可别忘了战况渐趋白热化的F1赛事!

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